贴士A:
【百度百科词条】焦作青龙峡
焦作青龙峡位于河南省焦作市修武县,是河南云台山世界地质公园主要游览区之一,也是目前全省惟一的峡谷型省级风景名胜区,被誉为“中原第一峡”。
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贴士B:
【本人原创】郑州——焦作青龙峡路书(不用GPS,不完全手工劳动)
我的行车路线:连霍高速柳林站上高速一路向东,也就是开封方向,约行车13公里——连霍高速与京珠高速刘江立交桥,向北转上京珠高速,也就是新乡、北京方向,过黄河公路大桥,约行车18公里(注意:一过黄河桥就要靠右准备转上郑焦晋高速)——向西上郑焦晋高速,焦作、晋城方向——约行驶72公里,在焦作西/济源出口下高速——出收费站向左拐,也就是向东上S306,大约行车400米左右,十字路口向左,也就是向北拐(路口西北角有座加油站)——约行车1.9公里,经过两个有红绿灯的十字路口,在第二个红绿灯十字路口左转,顺路一直走——约行车3公里,来到龙洞乡**所在地,见一多岔路口,走靠右的路口,驶入进山的公路(注意:从焦作西收费站到进山的岔路口,一共行驶约7.2公里)——顺路一直走,路上有指示牌,约行车25公里就到青龙峡景区。
这条线路单程约128公里,高速公路通行费50元。没有其他路段的收费站。在高速公路不超速、进山公路安全限速内行驶的状态下,越需要不到2小时的时间。主要是进山的路需要些时间。
其他路线A:向西上连霍高速洛阳方向,快到巩义时,向北转上S237——过温县——上焦温高速——郑焦晋高速——青龙峡
其他路线B:从花园路向北出郑州市区,走G107线——郑焦晋高速——青龙峡
说明:
熟悉河南省内路况的朋友一看就知道,我选择的线路和其他两条相比其实是绕远了,特别是与走G107那条线路相比,多绕了大概20-30公里。同时,通行费用也相应增加一些。我的考虑是:与高速公路相对单纯的行车环境相比(特别是在严格遵守交通规则的前提下),走国道、省道,路口多,且行人、牲畜、机动车混行,不但增加了事故发生的几率,而且不能保持相对匀速行驶,频繁地超车、减速势必会增加油耗。
尽管在当下很多二级公路取消收费以后,多选择一些通行状况比较好的国道、省道作为出行线路的确可以节省一些费用,但是,我总觉得出门旅行,安全第一,这是100-1=0的道理。而且,舒适些也会增加远足、旅行的乐趣。所以,既然出门了,还是安全些、舒适些,多花的那点钱,在家的时候节约一下什么都有了,何必出门在外挤兑自己呢。